ব্র্যান্ড: Richge প্রযুক্তি দ্বারা SOLH
SOLH MY1B সিরিজ হল একটি ক্লাসিক যান্ত্রিকভাবে সংযুক্ত রডলেস সিলিন্ডার যা অতি-লং-স্ট্রোক লিনিয়ার ড্রাইভিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি অভ্যন্তরীণ চাপ সিলিং বেল্ট এবং বাহ্যিক ডাস্টপ্রুফ বেল্ট কাঠামো গ্রহণ করে, এটি ঐতিহ্যবাহী রড এক্সটেনশনকে দূর করে, প্রকৃত স্ট্রোকের প্রায় সমান ইনস্টলেশন দৈর্ঘ্য অর্জন করে এবং প্রচলিত টাই-রড সিলিন্ডারের তুলনায় 50% এর বেশি ইনস্টলেশন স্থান সংরক্ষণ করে। φ10 থেকে φ100mm এবং সর্বোচ্চ 5000mm স্ট্রোক কভার করে, এটি স্থিতিশীল মাঝারি-গতি এবং মাঝারি-লোড রৈখিক গতি প্রদান করে। এটি সাধারণ অটোমেশন সরঞ্জামগুলিতে দূর-দূরত্বের উপাদান স্থানান্তর, স্টেশন স্থানান্তর এবং ওয়ার্কপিস পুশিং/টান করার জন্য সর্বোত্তম সাশ্রয়ী-কার্যকর সমাধান।
• মেকানিক্যাল জয়েন্ট রডলেস ডিজাইন: পিস্টন রড প্রসারিত ছাড়াই সমন্বিত পিস্টন এবং স্লাইড টেবিল গঠন। অভ্যন্তরীণ সিলিং বেল্ট বায়ু চাপ বজায় রাখে যখন বাহ্যিক ধুলোরোধী বেল্ট সম্পূর্ণ সুরক্ষা প্রদান করে। সামগ্রিক দৈর্ঘ্য স্ট্রোকের সমান, সীমাবদ্ধ ইনস্টলেশন পরিস্থিতির জন্য অত্যন্ত উচ্চ স্থান ব্যবহার উপলব্ধি করে।
• উচ্চ-দৃঢ়তা সমন্বিত স্লাইড টেবিল: স্লাইড টেবিলটি পিস্টনের সাথে কঠোরভাবে সংযুক্ত, চমৎকার নমন মুহূর্ত প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। লাইট-ডিউটি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য অতিরিক্ত গাইডিং স্ট্রাকচার ছাড়াই স্লাইড টেবিলে লোড সরাসরি মাউন্ট করা যেতে পারে, যান্ত্রিক নকশা এবং সমাবেশকে সহজ করে।
• 4-ওয়ে পাইপিং এবং লাইটওয়েট আপগ্রেড: অপ্টিমাইজ করা সিলিন্ডার হেড চার-দিকের পাইপিং সমর্থন করে (সামনে/পিছনে/পাশে/নিচে), নমনীয় লেআউটের জন্য অন-সাইট পাইপিং দিক সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়। আপগ্রেড করা সিলিন্ডারের বডি স্ট্রাকচার পুরানো সংস্করণের তুলনায় φ25/32/40 মডেলের জন্য 17% ওজন কমায়, সামগ্রিক সরঞ্জামের লোড কমায়।
• স্ট্যান্ডার্ড অ্যাডজাস্টেবল এয়ার কুশন: উভয় প্রান্তে অন্তর্নির্মিত সামঞ্জস্যযোগ্য বায়ু বাফারগুলি কার্যকরভাবে অপারেটিং প্রভাব শোষণ করে এবং স্থিতিশীল মাঝারি গতির অপারেশনের জন্য চলমান শব্দ কমায়। বহিরাগত হাইড্রোলিক বাফারগুলি উচ্চ-গতি এবং ভারী-লোড কাজের অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে ঐচ্ছিক।
• তেল-মুক্ত এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন: স্ট্যান্ডার্ড তেল-মুক্ত অপারেশন নকশা শিল্প পরিবেশ এবং সাধারণ স্বয়ংক্রিয় উত্পাদন লাইন পরিষ্কার অভিযোজিত. পরিধান-প্রতিরোধী সিলিং বেল্ট কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ সহ দীর্ঘ-চক্র টেকসই অপারেশন নিশ্চিত করে।
• সহজ চৌম্বক সুইচ ইনস্টলেশন: সিলিন্ডারের সামনে এবং বিপরীত দিকে প্রাক-সংরক্ষিত মাউন্টিং খাঁজগুলি D-M9 সিরিজের চৌম্বকীয় সুইচগুলির সরাসরি সামনে ইনস্টলেশনের অনুমতি দেয়, সুবিধাজনক অবস্থান সংকেত সনাক্তকরণ এবং নমনীয় বৈদ্যুতিক একীকরণ সক্ষম করে।
মডেলের উদাহরণ: MY1B25-500Z | MY1B40-800AZ
|
কোড সেগমেন্ট |
স্পেসিফিকেশন অর্থ |
|
MY1B |
সিরিজ কোড: যান্ত্রিকভাবে জয়েন্টেড রডলেস সিলিন্ডার, বেসিক টাইপ |
|
10/16/20/25/32/40/50/63/80/100 |
কোর বোরের আকার (মিমি) |
|
100~5000 |
স্ট্রোক দৈর্ঘ্য (মিমি): স্ট্যান্ডার্ড 100 ~ 2000 মিমি; সর্বোচ্চ বর্ধিত 5000 মিমি |
|
A |
সুনির্দিষ্ট সীমা অবস্থানের জন্য ডুয়াল-এন্ড স্ট্রোক সমন্বয় স্ক্রু |
|
Z |
স্ট্যান্ডার্ড ডুয়াল-এন্ড এয়ার কুশন কনফিগারেশন |
|
G |
ঐচ্ছিক কেন্দ্রীভূত পাইপিং টাইপ |
স্ট্যান্ডার্ড অর্ডার রেফারেন্স উদাহরণ
• MY1B25-500Z: 25mm বোর, 500mm স্ট্রোক, স্ট্যান্ডার্ড ডুয়াল-এন্ড এয়ার কুশন
• MY1B40-800AZ: 40mm বোর, 800mm স্ট্রোক, এয়ার কুশন + ডুয়াল-এন্ড স্ট্রোক অ্যাডজাস্টমেন্ট স্ক্রু
1 মৌলিক সাধারণ বিশেষ উল্লেখ
• অপারেশন মোড: ডাবল-অভিনয় যান্ত্রিক যৌথ ড্রাইভিং
• ওয়ার্কিং ফ্লুইড: সংকুচিত বায়ু (তেল-মুক্ত অপারেশন উপলব্ধ)
• পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: 5 ~ 60 ℃ (হিমায়িত পরিবেশ নেই)
• কাজের চাপ পরিসীমা: 0.1~0.8MPa; প্রমাণ চাপ: 1.2MPa
• পিস্টন অপারেটিং গতি: 100~1000mm/s (স্ট্যান্ডার্ড এয়ার কুশন সহ); 100~1500mm/s (বাহ্যিক হাইড্রোলিক বাফার সহ)
• স্ট্রোক সহনশীলতা: ≤1000 মিমি স্ট্রোক: ±1.8 মিমি; 1001~3000mm স্ট্রোক: ±2.8mm
• বাফার মোড: স্ট্যান্ডার্ড বিল্ট-ইন এয়ার কুশন (Z); ঐচ্ছিক বহিরাগত জলবাহী বাফার (L/H)
2 কী পারফরম্যান্স প্যারামিটার চার্ট (@0.5MPa)
|
বোর φ (মিমি) |
তাত্ত্বিক জোর (N) |
অনুমোদিত লোড (কেজি) |
অনুমোদনযোগ্য নমন মোমেন্ট M1 (N·m) |
পোর্ট সাইজ |
|
10 |
39 |
2 |
0.8 |
M5×0.8 |
|
16 |
98 |
5 |
2.5 |
M5×0.8 |
|
20 |
157 |
8 |
5.0 |
Rc1/8 |
|
25 |
245 |
12 |
10 |
Rc1/8 |
|
32 |
402 |
20 |
20 |
Rc1/8 |
|
40 |
628 |
30 |
40 |
Rc1/4 |
|
50 |
981 |
50 |
78 |
Rc3/8 |
|
63 |
1559 |
80 |
160 |
Rc3/8 |
|
80 |
2513 |
130 |
315 |
Rc1/2 |
|
100 |
3927 |
200 |
615 |
Rc1/2 |
1 বোর সাইজ লোড এবং থ্রাস্ট দ্বারা নির্বাচন
• φ10~φ20 (হালকা শুল্ক): লোড ≤8kg এবং মাইক্রো লং-স্ট্রোক (≤1000mm) পরিস্থিতির জন্য প্রযোজ্য, ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম এবং ছোট স্বয়ংক্রিয় ডিভাইস স্থানান্তরের জন্য আদর্শ।
• φ25~φ40 (মাঝারি-হালকা শুল্ক): 12 ~ 30 কেজি মাঝারি-হালকা লোড এবং প্রচলিত 1000~ 2000 মিমি লং-স্ট্রোক অপারেশনের জন্য উপযুক্ত, সমাবেশ লাইন পুশিং এবং উপাদান লোডিং/আনলোডিং এ ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
• φ50~φ63 (মাঝারি শুল্ক): 50~80kg মাঝারি লোড এবং ভারী ওয়ার্কপিস স্থানান্তরের সাথে মিলিত, মেশিন টুলস এবং প্রক্রিয়াকরণ স্টেশনগুলির দীর্ঘ-স্ট্রোক ড্রাইভিংয়ের জন্য উপযুক্ত।
• φ80~φ100 (ভারী শুল্ক): 130~200kg ভারী লোড, বড়-স্কেল সরঞ্জাম এবং লজিস্টিক দীর্ঘ-দূরত্ব হ্যান্ডলিং জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ভারী-শুল্ক চক্রীয় কাজের অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া।
2 স্ট্রোক এবং বাফার কনফিগারেশন নির্বাচন
• স্ট্রোক পরিসীমা: স্ট্যান্ডার্ড স্ট্রোক কভার 100~2000mm; বর্ধিত XB11 স্পেসিফিকেশন বিশেষ দূর-দূরত্বের ড্রাইভিং চাহিদার জন্য 5000mm পর্যন্ত অতি-লং স্ট্রোক সমর্থন করে।
• এয়ার কুশন (Z): মাঝারি-গতির অপারেশনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড বাধ্যতামূলক কনফিগারেশন (≤1000mm/s), কার্যকরভাবে স্থিতিশীল চক্রীয় আন্দোলনের জন্য শেষ প্রভাব এবং অপারেটিং শব্দ কমায়।
• হাইড্রোলিক বাফার (L/H): অতি-স্থিতিশীল আন্দোলন এবং শব্দ কমানোর জন্য উচ্চ-গতির অপারেশন (>1000mm/s) বা ভারী লোড (>50kg) অবস্থার জন্য প্রস্তাবিত।
• স্ট্রোক অ্যাডজাস্টমেন্ট স্ক্রু (A): সুনির্দিষ্ট সীমা পজিশনিং (±0.1mm নির্ভুলতা) প্রয়োজন এমন পরিস্থিতিতে সজ্জিত, ডুয়াল-এন্ড ফাইন স্ট্রোক ক্রমাঙ্কন সমর্থন করে।
3 মাউন্ট এবং পাইপিং নির্দেশাবলী
• মাউন্টিং পদ্ধতি: সিলিন্ডার শরীরের নীচে বা পাশে মাউন্ট গর্ত মাধ্যমে সংশোধন করা যেতে পারে; লাইট-ডিউটি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য প্রয়োজনীয় কোনো অতিরিক্ত গাইডিং স্ট্রাকচার ছাড়াই লোডগুলি সরাসরি সমন্বিত স্লাইড টেবিলে ইনস্টল করা যেতে পারে।
• নমনীয় 4-ওয়ে পাইপিং: সামনে, পিছন, পাশে এবং নীচের পাইপিং সুইচিং সমর্থন করে, যা বিভিন্ন সরঞ্জাম বিন্যাসের প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে অন-সাইটের দিকনির্দেশ সামঞ্জস্য করে।
• চৌম্বক সুইচ ইনস্টলেশন: সংরক্ষিত ডুয়াল-সাইড মাউন্টিং খাঁজগুলি D-M9B/D-M9N সিরিজের সুইচগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, নমনীয় এবং সঠিক স্ট্রোক অবস্থানের প্রতিক্রিয়া উপলব্ধি করে৷
• আল্ট্রা-লং স্ট্রোক উপাদান স্থানান্তর: ইলেকট্রনিক, খাদ্য এবং প্যাকেজিং সমাবেশ লাইনে 1~5m দূরত্ব ঠেলে ও টানানোর জন্য আদর্শ, স্থান-সংরক্ষণ ইনস্টলেশন এবং উচ্চ-গতি স্থিতিশীল অপারেশন সমন্বিত।
• সরঞ্জাম দরজা এবং কভার খোলা / বন্ধ: লং-স্ট্রোক ডোর বডি ড্রাইভিং বড় মেশিন টুলস এবং স্বয়ংক্রিয় সরঞ্জাম, কম্প্যাক্ট গঠন এবং নির্ভরযোগ্য চক্রাকার অপারেশন কর্মক্ষমতা সঙ্গে প্রয়োগ করা হয়.
• ভারী Workpiece স্থানচ্যুতি: অটোমোবাইল এবং যান্ত্রিক প্রক্রিয়াকরণ শিল্পে 30~200kg ভারী ওয়ার্কপিস লং-স্ট্রোক হ্যান্ডলিং এর জন্য উপযুক্ত, উচ্চ অনমনীয়তা এবং চমৎকার বিরোধী নমন মুহূর্ত ক্ষমতা প্রদান করে।
• অ্যাসেম্বলি লাইন পজিশনিং এবং কনভেয়িং: উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি স্টার্ট-স্টপ অপারেশন চলাকালীন শব্দ এবং প্রভাব কমাতে স্ট্যান্ডার্ড এয়ার কুশন ডিজাইনের সাথে দীর্ঘ-স্ট্রোক পজিশনিং এবং প্রোডাকশন লাইনের সাইক্লিক পুশিং-এর জন্য ব্যবহৃত হয়।
• কাস্টম অটোমেশন সরঞ্জাম: বিভিন্ন অ-মানক স্বয়ংক্রিয় স্টেশনগুলির জন্য সর্বজনীন দীর্ঘ-স্ট্রোক রৈখিক ড্রাইভিং সমাধান, বিশেষ করে স্থান-সীমিত এবং ব্যয়-সংবেদনশীল অটোমেশন প্রকল্পগুলির জন্য উপযুক্ত৷
• বোর সাইজ কনফার্মেশন: একটি নিরাপত্তা ফ্যাক্টর ≥1.5 সহ লোড ওজনের উপর ভিত্তি করে প্রয়োজনীয় থ্রাস্ট গণনা করুন। প্রস্তাবিত নির্বাচনের নিয়ম: ≤8 কেজি → φ20; 12~30kg → φ40; 50~80kg → φ63; >100 কেজি → φ80/100।
• স্ট্রোক স্পেসিফিকেশন নিশ্চিতকরণ: প্রচলিত চাহিদার জন্য আদর্শ 100~2000mm স্ট্রোক নির্বাচন করুন; 5000mm পর্যন্ত আল্ট্রা-লং স্ট্রোকের জন্য XB11 এক্সটেন্ডেড স্পেসিফিকেশন বেছে নিন।
• কার্যকরী কনফিগারেশন ম্যাচিং: মাঝারি গতির অপারেশনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড এয়ার কুশন (Z) গ্রহণ করুন; উচ্চ-গতি বা ভারী-লোড কাজের অবস্থার জন্য হাইড্রোলিক বাফার (L/H) আপগ্রেড করুন; সুনির্দিষ্ট সীমা অবস্থানের প্রয়োজনীয়তার জন্য স্ট্রোক সমন্বয় স্ক্রু (A) যোগ করুন।
ঠিকানা
নং 1083 ঝংশান পূর্ব রোড, ইয়িনজহু জেলা, নিংবো সিটি, ঝিজিয়াং প্রদেশ, চীন
টেলিফোন
ই-মেইল
